Los accidentes de tráfico graves “desaparecieron” de los objetivos de la Comisión Europea en 2015. El ETCS pide que reducirlos sea un objetivo preferente.
Detallamos los cuatro tipos de accidentes viales 2016, detalle que sólo han realizado hasta la fecha la Fundación Mapfre y AEPSAL en su estudio “Análisis evolutivo de la seguridad laboral vial (2003-2012)”
Desde que, con arreglo a la resolución 60/5, se adoptó el Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Accidentes de Tráfico, la observancia de este Día se ha extendido a un número cada vez mayor de países en todos los continentes.
20.11. Día Mundial en recuerdo de las víctimas de los accidentes de tráfico Leer entrada »
El «Alcolock» es un etilómetro que detecta el nivel de alcohol consumido por el conductor y no arranca el vehículo si supera los límites legales.
3.910 personas se quitaron la vida en 2014, un récord histórico por tercer año consecutivo.
El número de suicidios duplica al de los muertos por accidentes de tráfico Leer entrada »
Un ingeniero estadounidense lo ideó hace 20 años. La sencillez de este sistema de control de ángulo muerto sorprende.
Cómo conseguir un sistema de control de ángulo muerto de forma gratuita Leer entrada »
El efecto acordeón se produce cuando la circulación es densa y puede evitarse. Te explicamos cómo.
Qué es y cómo evitar el “efecto acordeón” Leer entrada »
Los accidentes laborales (junio 2016) mortales aumentan más del 18% en un año, in itínere un 63%. Los con baja el 8,6%, los sin baja un 5,1% y siguen superando a los con baja con el 56,8% del total. Datos del MEYSS recién publicados
Pésima noticia en los datos publicados por el MEYSS hasta mayo de 2015. Destacan las muertes y las muertes in itínere.
Así lo resuelve la Audiencia Nacional en esta sentencia. Además, en caso de infarto ocurrido en el trabajo, tendrán que demostrar que su causa es laboral.
Los miércoles sentencia, hoy: Los funcionarios no pueden tener accidentes in itínere Leer entrada »
El TSJ del País Vasco confirma que un accidente ocurrido durante la pausa del desayuno es laboral, como ya declaró el Juzgado de lo Social nº 2 de Bilbao. Existen matices que a buen seguro generarán nuevas sentencias.
Más de 1.000.000 de personas han firmado la Declaración de los Niños para la Seguridad Vial. Ahora #SaveKidsLives está presionando ahora para que los gobiernos implementen la Agenda de Acción 2020. AEPSAL continua colaborando con esta iniciativa.
#SaveKidsLives: agenda de acción 2020, a por los 2.000.000 de firmas Leer entrada »
Nuevo RD de adaptación a la norma europea de los EPIs en ATEX. También modifica otro RD que regula los vapores de gasolina emitidos al repostar.
Nueva normativa sobre EPIs en ATEX Leer entrada »
Si todos los vehículos hubiesen estado equipados con freno automático de emergencia (autobrake), se habrían evitado 700.000 accidentes en un año.
Primer estudio de la eficacia del freno automático de emergencia Leer entrada »
Con la participación de AEPSAL. Conducción segura y sostenible para reducir los accidentes laborales viales.
El Departament d’Interior i el Servei Català de Trànsit han desarrollado la app Conduint para móviles Android que permite a los conductores evitar distraerse con estos elementos de telefonía mientras conducen.
APP Conduint: una app en 3 idiomas que evita distracciones al conducir Leer entrada »
