Breve guía para empresas cuyo personal utiliza su propio coche para el trabajo, la llamada flota gris
Actualmente, una parte importante de los trayectos relacionados con el trabajo se realizan en vehículos que no son propiedad de la empresa. Entre estos vehículos, denominados «flota gris», se incluyen:
- vehículos privados,
- vehículos de alquiler para uso laboral,
- vehículos comprados a través de un plan ECO (compra de vehículos para trabajadores).
Los trabajadores que utilizan sus vehículos propios para trabajar normalmente reciben reembolsos en función del kilometraje. Algunas empresas especifican una distancia máxima para aquellos trabajadores que utilizan solo ocasionalmente su vehículo propio para trabajar y, en caso de superarla, se les asigna un vehículo de alquiler o de empresa.
Cuando el mundo empresarial analiza los trayectos en carretera que sus empleados hacen en nombre de la empresa, a menudo descubren que hay un importante número de empleados a los que nunca consideran como «conductores» y a los que jamás se les ha tenido en cuenta en un contexto de gestión de la seguridad vial en el trabajo, pese a realicen trayectos durante su jornada laboral.4 Desde 2014, la empresa British Telecom exige a todos sus conductores (incluidos los que emplean su vehículo propio) que proporcionen el registro de mantenimiento de sus vehículos
Desde el punto de vista de los trabajadores, un vehículo de empresa tradicional proporciona un mayor nivel de control en lo que respecta a casi todos los aspectos de su funcionamiento.
Cuando un conductor utiliza su propio vehículo para el trabajo, sigue estando bajo responsabilidad de la empresa. Es precisamente este aspecto lo que presenta un verdadero reto para gestionar los riesgos en la seguridad vial relacionados con el trabajo.
En este informe se explican las responsabilidades legales y los beneficios empresariales de disponer de una política de gestión de una flota gris eficaz. Asimismo, explicaremos cómo se pueden reducir los riesgos viales de la flota gris a través del análisis de riesgos y haremos hincapié en la importancia que tiene la integración de una política de flota gris en los procedimientos empresariales y en la responsabilidad de la dirección.
Enlace a la guía Cómo gestionar la seguridad de la flota gris de la Fundación Mapfre (18 págs. X,X Mb)